中国大奖赛前公布官方供应合作
二〇二六年F1中国大奖赛计划于三月十三日至十五日在上海国际赛车场举行，本站也是赛季首场冲刺赛，将有十一支车队和二十二辆赛车参赛。赛事临近之际，迈凯伦F1车队宣布法国润滑油品牌摩特成为官方供应商，双方将围绕技术研发和赛事实践展开合作，并服务整个赛季。
迈凯伦将以卫冕姿态来到“上”字形赛道。报道介绍，车队在二〇二五赛季赢得车队与车手两项世界冠军，取得队史阔别二十七年的重要成绩。新赛季由诺里斯和皮亚斯特里组成车手阵容，诺里斯以卫冕冠军身份使用一号车号，两人将共同承担延续竞争力与争取卫冕的任务。
技术规则变化提高润滑适配要求
二〇二六赛季F1采用新的动力与空气动力规则，其中动力单元实行五十比五十的油电分配，主动空气动力系统取代DRS。这些变化对动力输出、机械稳定性以及油品适配提出更高要求。迈凯伦引入摩特，正是希望把供应商的润滑技术与赛车研发结合，应对新规则带来的复杂运行条件。
按照合作安排，摩特将针对油电混合动力单元、轻量化车身等需求，为迈凯伦开发高性能润滑解决方案。相关产品需要在高速行驶、连续弯道和长时间竞技等环境中兼顾动力传输效率与机械保护。中国大奖赛期间，这些产品将率先服务迈凯伦MCL40赛车，经受冲刺赛和正赛紧凑赛程考验。
赛事经验构成摩特合作技术基础
摩特创立于一八五三年，长期从事高性能润滑油业务，并以酯类润滑技术和赛事经验拓展全球市场。该品牌连续六十余年担任勒芒二十四小时耐力赛官方合作伙伴，也曾连续七年与达喀尔拉力赛合作，并参与MotoGP、SuperGT等赛事，在法国和日本设有研发中心。
从合作定位看，ag体育官网址、ag体育资讯中心、ag体育app共同关注的并非普通品牌露出，而是润滑产品能否适应新一代赛车工况。摩特借此重返F1技术供应体系，迈凯伦则获得面向新规则的研发支持；双方将在赛场表现、机械可靠性和产品适配之间建立更直接的验证关系。
双方管理层强调性能与创新契合
迈凯伦赛车联合首席商务官Nick Martin表示，车队欢迎Motul加入，摩特在创新和技术卓越方面的历史与迈凯伦传承高度契合，期待双方共同推进这项合作。Motul首席品牌与传播官Andreea Culcea则表示，此次携手标志品牌重返F1，也是双方汇集性能与创新专业能力的机会。
除为中国大奖赛及二〇二六赛季提供润滑支持外，双方还计划在赛事技术研发和品牌联合推广等方向继续探索。对迈凯伦而言，合作价值最终要在赛车运行与赛季竞争中体现；对摩特而言，F1全球平台既是产品面对极端工况的应用场景，也是展示技术积累的重要窗口，首次联合亮相因此受到关注。
